LS460

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LS460の中古車について。LS460のカタログ・スペック情報、LS460の中古車を選ぶポイント、相場価格、値落ち状況などをご紹介。

LS460(SF40)について

レクサスLS460は、国内で販売されていたセルシオの4代目モデルとして、レクサスにて2006年9月19日より「匠より深く。最先端より先へ。」「Perfect the new」というキャッチコピーで販売開始。レクサスの理念である「高級の本質」を追求し、ときめきとやすらぎに満ちた時間を提供するために、乗る人の心に響くクルマづくりを念頭にレクサスLS460は開発されました。LS460はレクサスのフラッグシップモデルだけに、プリクラッシュシステム、車両姿勢制御のVDIM、インテリジェントパーキングシステムなどの電子制御技術を多数搭載する。

レクサスLS460のエンジンは、V型8気筒4.6Lガソリンエンジンを搭載し、筒内直接噴射とポート噴射を併用するD-4S、Dual VVT-iの吸気側にモーターで作動する世界初の電動連続可変バルブタイミング機構(VVT-iE)を採用し、最高出力385馬力を発生、世界初の8速オートマチックトランスミッション(8Super ECT)、足回りには新設計された前後マルチリンク式のエアサスペンションを組み合わせ、ハンドリングと乗り心地を向上させている。

レクサスLS460のグレード(バージョン)は、標準モデルに、ドライビング性を重視した「バージョンS」、後席乗員や快適性を重視した「バージョンU」が設定されている。さらに各バージョンにに本革を施した豪華な内装を装備した「Iパッケージ」がある。レクサスLS460のバージョンSは専用サスペンション&チューニングに19インチホイール、大径化した高性能ブレーキ、本革シートなどを、レクサスLS460バージョンUは後席にパワーシート、サンシェード、クールボックス、空調・オーディオなどのコントロール機能などを装備する。

レクサスLS460のさらに上級モデルとして、V8・5.0Lエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載した「LS600h(標準ボディ)」/「LS600hL(ロングホイールベース仕様)が先日販売開始した。

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